Progreso del proyecto

Progreso actual

Resolución Optima 1024 x 768 píxeles

Actualizada el: 15-ago-2007

Agosto de 2007

Están todos invitados

_15 y 16 de Septiembre, nos reunimos en el Aero Club San Pedro para compartir dos jornadas entre amigos, ¡los esperamos!

_Mas información en: http://www.aeroclubsanpedro.com.ar/encuentro_kr_2007.htm

Octubre de 2006

_Puede ver las fotos del: 2º Encuentro de constructores KRs en Argentina 2006

Abril de 2006

En la foto de arriba con dos amigos Brasileros disfrutando de la 25 Convención en vuelo EAA Argentina 2006, Gral. Rodríguez, Bs. As., ellos son: João Marcos Serato de Castro, y Claudio Berretta, Director de eventos y Presidente de Abraex "Asociación Brasilera de Aviación Experimental", respectivamente.

En la fotografía siguiente el avión con el motor y capot ya instalado y casi listo para su puesta en marcha. Por estos días estoy trabajando en la puesta en marcha del motor y en el acabado de las alas para el posterior pintado.

_Agregué la pagina referida a la construcción de la Hélice

_Hay algunos enlaces nuevos en el sector link,

Septiembre del 2005

Previo a realizar un peso y balanceo de todo el avión construí la araña del motor, lo instale y conforme un modelo del capot con el cual hice el molde que se ve en la segunda foto.

_Actualice las paginas: Cabina, y Armado general

_Puede ver las fotos del: 1º Encuentro de constructores KRs en Argentina 2005

_Agregué el sector link, dos nuevas paginas

Mayo del 2005

Termine con la construcción de la cabina, y el armado general

Por estos días estoy trabajando en la pintura y pronto comienzo con

la fabricación de la araña del motor.

_Agregué la pagina referida al proceso de armado general del avión Armado general

_Actualice las paginas: Fuselaje, Cabina, Estabilizador Horizontal y Alas externas

_Puede ver las fotos de la: 24 Convención en vuelo EAA Argentina 2005, Gral. Rodríguez, Bs. As.

_Agregué el sector link, dos nuevas paginas de constructores Argentinos

Septiembre del 2004

Avancé en gran medida con la construcción de la cabina y los acrílicos,

por estos dias estoy trabajando en la adaptación y puesta en marcha del

motor.

_Agregué las paginas referida a la construcción de la Cabina

_Agregué el sector link, la nueva pagina de la EAA Chapter 722 Argentina

Junio del 2004

Luego de la inspección de fuerza aérea, procedí con el pegado de todas las piezas, conjunto de cola, cubierta trasera, cubierta delantera.

También estoy trabajando en la construcción de la cabina.

Marzo del 2004

_Agregué las paginas referida a la construcción de las Alas Internas

Marzo del 2004

Domingo 14 de Marzo, por la mañana en la convención en vuelo de la EAA Argentina en General Rodríguez, Bs. As.

De izquierda a derecha, Alberto Porrachia, Eduardo Barros, Carlos Otaño, Kuky Perrotta y su socio que no recuerdo el nombre, todos constructores de Kr2.

_Agregué las paginas referida a la construcción del Tren de aterrizaje

_ Hay sitios nuevos en el sector Links

En enero pasado comencé con la instalación de los tanques de combustible en las alas internas, luego de esto procedí con la construcción de las mismas. Al día de hoy están listas junto con los flaps.

Noviembre del 2003

_Agregué las paginas referida a la construcción de los Tanques de combustible y el proceso de Anodizado

_Agregue algunos sitios nuevos a la pagina Links

_ Puede ver las fotos del encuentro oficial 2003 en: Reunion de constructores de KR 2003 , Red Oak, Iowa

8 de Julio del 2003, ese día compre el motor que estuve buscando hace tanto tiempo, se trata de Subaru EJ 22, con un desplazamiento cúbico de 2200 CC. y 135 HP.

También estuve trabajando en la construcción de las punteras de alas

Junio del 2003

_Agregué la pagina referida a la construcción de las Alas Externas

_ Revisé la pagina Técnicas y agregue un articulo sobre como construir un Borde de Fuga

_Agregue algunos links nuevos a la pagina Links

Mayo del 2003

_Agregué la pagina referida a la construcción del Estabilizador Horizontal

Termine la construcción de las alas externas con los alerones incluidos, conjuntamente trabajaba en los tanques de ala que en algunos días mas van a estar terminados también.

Febrero del 2003

_Modifique todo el aspecto de la pagina para una mejor y mas sencilla navegación en ella, ( según mi criterio)

_Agregué la pagina referida a la construcción de la cubierta trasera

_Incluí en la parte superior derecha de la pagina un link a un traductor

Por estos días estoy trabajando en la terminación de las alas externas. Los días son ideales para laminar ya que la temperatura y humedad son óptimos.

También comencé con la construcción de los tanques de combustible que van ubicados en las alas medias

Sitios relacionados con la construcción experimental

Constructores

Phil Maley's KR2

Mark Langford's KR2S Project

Mark Jones' KR-2S

Jerry and Dan's AIRPLANE FACTORY

Fabián Milano Kr2 s, Argentina
Francisco Eizayaga Kr2 s, Argentina

Carlos Otaño Kr2 s, Argentina

Antonio Simone Kr1, Argentina

Garry Morgan's KR-2SS, Australia

Alberto Porraquea Kr2 s, Argentina